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            鍛造操作機機架鉗桿吊掛系統(tǒng)的作用

            更新時間:2008-09-10 09:39:00點擊次數(shù):4579次字號:T|T

            (1)鍛造操作機機架主體布局接納現(xiàn)在上較為先輩的型式,計劃時在剛性方面做了加強。它是兩塊拼焊的箱形布局,議決預(yù)緊螺栓和后橋架連接起來的平行框架,由前后車輪支承在軌道上。動力傳動裝置與車輪是分體的獨立部門,車輪僅僅支承重量,而不轉(zhuǎn)達扭矩。車體行走由牢固于機架上的液壓馬達發(fā)動鏈輪與鋪設(shè)在地面的銷齒嚙合而活動。

            (2)鉗桿由兩個軸承牢固在鉗桿架上,鉗桿架是一個鍛焊布局。鉗桿架由前后兩個軸與吊掛體系連接、前后軸既是導(dǎo)向軸,又是側(cè)移缸,可使鉗桿實現(xiàn)團體平移。夾緊缸位于鉗桿的前部,夾緊缸議決一付短杠桿與閉口連接,當(dāng)夾緊缸活塞活動時,實現(xiàn)閉口伸開與閉合。短杠桿式的鉗頭,縮小了夾緊缸的多少尺寸及活塞的活動行程, 大大收縮了伸開與閉合的時間。鉗桿旋轉(zhuǎn)是由牢固于鉗桿架上的液壓 馬達驅(qū)動小齒輪,并與鉗桿上的大齒輪嚙合而使鉗桿實現(xiàn)正反旋轉(zhuǎn)。


            (3)吊掛體系鉗桿議決吊掛體系中的前后軸、吊桿、轉(zhuǎn)臂、串聯(lián)油缸(平升缸與傾斜缸串聯(lián))牢固在機架上,各個油缸單獨或組合活動使鉗桿實現(xiàn)平行升降或上下傾斜動吊掛裝置的提拔油缸與機架接納牢固球鉸聯(lián)接,使鉗桿的種種活動不孕育產(chǎn)生干涉。鍛造操作機水平緩沖油缸裝在前后吊桿之間,把吊掛裝置連成一個團體。提拔油缸和液壓控制回路中的蓄勢器。

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